增程式6座大型SUV怎么选 深蓝S09给你揭晓答案
自有了理想和问界这两个品牌，可以说把增程式SUV车型卖爆了，而在大型SUV细分市场，问界M9可谓是一炮走红，销量持续领衔细分市场。要知道，不论是问界M9还是理想L9，它们的售价可都不便宜，问界M9售价区间为46.98万元-56.98万元，同时提供五座六座版纯电
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插电混动与增程式电动车哪种好
近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，插电混动（PHEV）和增程式电动车（EREV）成为消费者关注的热点。两者都能兼顾燃油经济性和续航里程，但在技术原理、使用场景和用户体验上存在显著差异。究竟哪种更适合日常使用？我们从技术特点、实际表现和市场反馈三个维度展开分
零跑C10又放大招，2026款增程式210激光雷达版，降价增配
掀桌子已经形容不了零跑的行为了，零跑要在新能源市场掀起一阵风暴。在2025年的5月份，零跑C10就上新了2026款车型。新车共有五款车型，有纯电动和增程式两种动力，指导价12.28~14.28万元。零跑C10在上市1年的时间里销量突破10万辆，作为主打产品的零
智己旗舰大六座SUV谍照曝光，或命名LS9，四季度上市
日前，一组疑似智己旗舰大六座SUV的谍照在网络上曝光。新车或命名为智己LS9，采用增程式动力系统，预计将于今年四季度正式上市。从产品定位来看，智己LS9将与理想L9、腾势N9等车型展开竞争，展现出智己品牌在高端SUV市场的布局。
或命名LS9 网传四季度上市 疑似智己旗舰大6座SUV谍照曝光
日前，我们在网上获取了一组疑似智己旗舰大6座SUV的谍照。新车或命名为智己LS9，采用增程式动力，网传将于今年四季度上市。结合产品定位来看，其预计和理想L9、腾势N9等车展开竞争。
17万级中型SUV，深蓝S07对决小鹏G6，谁才是优选？
在目前17万元左右的预算区间内，中型SUV市场的新能源车型逐渐成为消费者关注的焦点。随着节能环保和智能化技术的不断发展，越来越多的用户开始关注搭载先进辅助驾驶系统、续航表现出色、空间舒适的车型。长安深蓝S07 2025款 215Max华为乾崑智驾ADS SE版
菱智新能源2025款：降价增程能否助力其突围商用车市场？
在新能源汽车市场风起云涌之际，东风风行推出了其2025款菱智新能源车型，以一场价格与技术的双重革新，正式宣告进军10万元级商用车市场。这款新车的官方起售价定为10.98万元，相比2024款车型直降4.21万元，若叠加限时置换政策，消费者甚至能以9.98万元的价
降价增程双管齐下，2025款菱智新能源能否打破商用车市场困局？
2025年5月18日，东风风行2025款菱智新能源正式上市，最引人注目的当属其价格策略。新车官方起售价为10.98万元，较2024款直降4.21万元，若叠加限时置换政策，门槛可进一步下探至9.98万元。这一价格调整堪称精准卡位——既杀入10万元主流商用车价格带
零跑C10增配降价，市场会买单吗？
作为一款瞄准家庭用户的增程式SUV，零跑C10 2026款增程式激光雷达版最近成了话题焦点。官方宣称“配置升级，价格下调”，听起来诚意十足，但实际表现如何？我来聊聊它的真实表现。
零跑放“大招”！限时优惠47680元，现在买零跑C01，划算！
或许在前几年，人们并不会纠结预算10万元左右究竟是买油车还是电车，但到了2025年，这个问题是每个想买车家庭用户都会面临的。此前，新能源汽车远不如现在这么成熟，所以选油车的用户居多，现在凡是充电条件便利的朋友问我，我都会毫不犹豫地推荐他买国产新能源车。当你买了
零跑C11：13.88万元，标配8295芯片+激光雷达，重新定义SUV？
换零跑C11之前，我带着老婆看了传祺E8、小鹏G6、零跑C11、海豹、比亚迪汉、卡罗拉锐放等车型，这些车无论是在操控性能，经济上以及舒适性方面都各有千秋。经过各方面的对比下来，我们全家感觉还是零跑C11 比较符合我的选择。说真的，这车真的是让我越用越满意：这么
小马智行被曝将登陆港股；内蒙首个超百台增程式无人矿卡项目落地
5月6日，港交所与香港证监会宣布正式推出“科企专线”，允许特专科技公司及生物科技公司选择以保密形式提交上市申请，以进一步便利这些公司在港上市。
大众的全尺寸SUV要来了！采用6座布局+增程式，问界M9不好卖了
然而，倘若要说到国内如今比较能打的新能源合资车型，恐怕很多人都会没啥印象。例如在前段时间的上海车展现场，相比起合资品牌，大部分参展的观众，通常都更愿意去参观小米、问界、理想、领克等自主品牌的展台。不过，大众汽车为我们所展示的大众ID.ERA，它就让现场观众感到
打死也不做增程，长城为何炮轰增程式？
老牌车企们早已有相应的技术积累，便点亮了插电混动这边的科技树。
插混、油混、增程式，新能源车类型这么多，到底哪种更划算？
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9.8万买中大型轿车？零跑C01掀起性价比革命，这波降价太狠了！
打开某车垂平台的降价榜单，曾经的“价格战”主角还是合资燃油车，如今却成了新能源车的天下。零跑C01以直降4万、9.8万起售的惊人姿态冲上热搜，背后折射的不仅是市场内卷，更是消费逻辑的颠覆——当一些知名车企还在强调品牌溢价时，以零跑为代表的“技术普惠派”早已用价
降价4万+8万5年0息，1210km续航，4.1L油耗，深蓝S07值得一看！
不知道大家有没有发现最近价格战有点消停了，反倒是在“组合驾驶辅助”战有点越烧越旺的意思，先是比亚迪发布天神之眼，接着长安发布“北斗天枢2.0”计划。而深蓝品牌也在2月份推出了搭载华为乾崑智驾ADS SE的焕新版S07，要知道之前不论是问界，还是享界，只要搭载“
零跑C11 2024款增程式300尊享版：打造“实在、管用”的家用SUV
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经不再是过去的奢侈品，而逐渐成为多数家庭出行的重要标配。在现代社会，拥有一辆汽车，意味着生活的便利与舒适，但同时也带来了一系列的养车成本和费用压力。因此，购车不仅要考虑车辆的价格，更要权衡未来的用车成本，包括保险、保养、燃油甚
理想汽车“成长的烦恼”：销量波动背后的转型阵痛与破局之路
在新能源汽车产业这场没有硝烟的战争中，理想汽车曾以“黑马”之姿横空出世，凭借增程式技术与家庭用车定位，成功在市场中撕开一道裂口。2024年50.05万辆的交付成绩，让资本市场为之振奋，也让同行纷纷侧目。
深蓝 L07 与阿维塔 06：增程式中型轿车的深度对比
近年来，随着环保意识的提升和能源结构的调整，新能源汽车蓬勃发展，其中增程式动力技术凭借独特优势崭露头角。它巧妙融合了燃油与电力的双重特性，既解决了纯电动车的续航焦虑，又显著降低了传统燃油车的油耗，正逐渐成为消费者在新能源领域的热门选择，尤其是在中型轿车细分市场